台電變電箱地下化

台灣人行道除了有電桿、電箱，還有消防栓或機車佔據，有國民黨立委和地方議員齊聲呼籲電桿電箱要地下化，還給行人安全空間。 台電回應無法單一個單位做決定， ...

台電萬隆聯合辦公大樓為地上15樓、地下6樓的多目標使用大樓，預定民國113年6月完成地下變電所加入系統後，即可陸續把地面變電所（圖中右側）的設備逐步拆除，改善都市環境及景觀 ...

照顧民眾行的安全，台中市政府建設局與台電公司合作，在「北屯區更生巷新闢道路工程」試辦將電箱從地面改為地下化設計，提供友善無障礙的人本開放空間。

學者：「變電箱地下化」行人路權最大化. 劉彥萱黃冠瑋. 2024年1月3日. 全台超過142萬個變電箱，但許多變電箱的設置，都嚴重壓縮到行人空間，更造成安全疑慮。

建設局說明，電箱下地工程由建設局代辦電力箱涵結構施工，台電公司負責電氣及抽水工程，試辦工程已於4月23日進場施工，預計6月底前完成，藉由這次試辦也能掌握 ...

變電箱移除，電鑬線地下化是政府政策，很多法令應放 寬才能解決！ 阿娥今天到民族路來會刊勘變電箱移除，找不到公有地 ！距離太遠又沒有電可用，而找到一塊 ...

在辦理地下化過程中，原電桿上之配電設備(如變電箱、開關等)須改設置於地面上，惟目前一般道路大多未規劃該等配電設備設置空間(如公共設施帶)，且多數民眾 ...

「電力纜線地下化」顧名思義就是 將原本吊掛於電桿上的電纜線，改穿設於地下管路內，而電桿上的變壓器則更換成地面型變壓器放在地面上，最後再將電桿拆除 。 以前的年代，電纜線都架設在電桿上，串接在電桿與電桿之間，其它供電設備也都設置在電桿上，以此將電力輸送到千家萬戶。

配電線路的地下化. 配電線路的地下化是將架空的線路埋入地下管線的工程. 地下化過程中除了要考慮到負載及人口密度外原設置在電桿上之配電設備則改設置在地面上.

全台超過142萬個變電箱，但許多變電箱的設置，都嚴重壓縮到行人空間，更造成安全疑慮。像是新北市養工處近幾年積極遷移變電箱，從109年至今已經改善 ...