國道一號上的幸福收費員

高公局說，泰山、大甲、田寮收費站在國道北、中、南區具代表意義、所以保留部分票亭設施，並將收費站辦公室改造為陳列室，展出相關收費的文物。

這座曾被稱為國道天下第一站的收費站，擁有一條獨特的地下通道，僅供收費員通行。這條長達130公尺的秘密通道，成為每位收費員進入票亭的必經之路。

國道一號上的泰山收費站，在全台灣的收費站界中，有兩個「天下第一」的稱號：全台第一座收費站，以及，車流量第一高的收費站。 民國六十三年成立 ...

國道1號（11個）、國道3號（11個）國道5號（1個）共23個收費站，通行費徵收原採人工收費方式辦理。 人工收費方式 圖片說明：人工收費方式. 63年 7月30日. 泰山 ...

國道1 號及國道3 號各設有11 處收費站，國道5 號設有1 處收費站。 各收費站 均採主線柵欄式收費，費率採均一制，為小型車40 元，大客貨車50 元，聯結車65 元。

[無聊問問] 請問高速公路收費站的員工怎麼進出收費亭??? - 是怎麼進出的啊???有地道嗎???還是天橋???超好奇的!!!(閒聊與趣味第1頁)

通常在收費站旁邊都有高公局辦公室及過磅區、有些還會有宿舍。在這些建築物旁會有產業道路，有一些還會有公車停靠站，讓要上班的收費員、公路警察等等可以 ...

原先中華民國國道收費是採用收費站，並以人工方式進行收費。但由於收費站分佈對於部份區域的短程必然不公平，而經過ETC多年試行後，中華民國交通部決定改為全面計程收費。