全球首輛量產Level 3自駕車奧迪A8亮相！不過只適用於「塞車」的時候

新一代Audi A8 所搭載的Traffic Jam Pilot 系統，允許駕駛者在時速60 公里/小時、行駛於高速公度的狀態下進行自動駕駛，系統將會接管車輛的轉向、油門及煞車 ...

在無人駕駛的自動駕控車輛領域中，Audi 於2014 年即以搭載Piloted Driving 自動駕駛科技的Audi RS 7 概念車，於德國Hockenheimring 賽道創下240km/h 的最高 ...

隨著自動駕駛議題逐漸受到動視，人們對於自駕車輛的到來自然會有些「想法」，而Audi 日前也羅列出8 大常見問題進行說明，有些可能是事實，...

當然不是！由於車內乘員將不再需要控制方向盤、油門及煞車等部件，除了內裝氛圍、人機介面將逐漸受到重視，坐椅也不再需要朝特定方向排列，加上車內空間能極大 ...

奧迪全新的數碼化服務myMemories，將使數碼化體驗變成真實時刻：個性化的駕駛體驗可以被記錄在案，像個人記憶一樣，能事前準備和重新顯示給客戶感受個性化的駕駛體驗。

智慧移動方面，台灣在自動駕駛領域也有所成就，日前因應經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」，由ARTC 車輛中心主導的無人自駕小巴WinBus 已開始於鹿港提供免費接駁服務。

這款旗艦車搭載的自動輔助駕駛系統「Traffic Jam Pilot」，使用數款Nvidia的處理器和Mobileye的圖像處理技術，並配備大量感測器，包含5台攝影機、5個雷達、12 ...

國道上電動車自駕事故頻傳，去年11月30日一輛奧迪電動車在國1大雅路段，衝撞施工的緩撞車，肇事駕駛疑似開啟自動駕駛輔助系統，未注意車前路況，國家運輸 ...

因此NVIDIA已經制訂出Level 4層級最新自動駕駛平台，稱為NVIDIA DRIVE Hyperion平台，搭載12台最先進的全景攝影機、12個超音波感測器、9個聲波雷達、3個車內 ...

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