剛剛問特斯拉客服，Model X 如果過保後大電池壞了，更換費用約80 ...

根據Model S 車主分享的維修單，更換新電池組的費用高達19,346.06 美元，如此鉅額的開銷即使是在跑了26 萬公里的燃油車上也很少見，車主直言，雖然省下各種 ...

針對旗下Model 3、Model Y 車系的入門車款，特斯拉近年開始把大電池換成了LFP 磷酸鐵鋰電池，這項政策也已推行到了原本搭載2170 三元鋰電池、需在更換電池的 ...

TEC提供特斯拉全車系的大電池維修與更換服務，並提供電池健康狀態索引以便車主了解電池狀況。會員可聯繫進行大電池更換的預約，並注意小電池在極端氣候 ...

特斯拉建議車主在電池容量衰減到70%以下時更換電池。電池容量衰減的速度取決於使用習慣和充電方式。如果經常在高溫下使用或頻繁快充，電池容量衰減的速度會加快。

更換電池時，特斯拉會確保電池容量與故障出現前的原始容量維持相同，詳細保固條款節錄如下。

剛剛問特斯拉客服，Model X 如果過保後大電池壞了，更換費用約 80～100萬，保固四年八萬公里（幾 年前問過是一年保固），Model 3之前看過約60萬左右 · 大電池，小 ...

特斯拉電池只會越來越便宜 看4680電池為何被特斯拉研發出來就是為了減少電池芯的數量 並降低各種生產成本 特斯拉要把生產成本再降低50%以上 你相信嗎.

買model 3 LR是2021年底的事了看上的是當年的超高保值價格才買的當然還有其他各種優點後來二手價回歸正常是後話了我總共換過2次大電池第一次是5000 ...

8 年或192,000 公里，以先到者為準，且在保固期內保持至少70% 的電池容量。 這些保固涵蓋必要的維修或更換，以修正Tesla 所製造或提供之任何零件在正常使用情況下出現的材料 ...

為新科技，電動車總是會有許多招惹酸民攻擊的部分，其中一項就是電池壽命衰退後的維修費用，根據過去幾年的案例，特斯拉給出的電池維修報價高達新台幣60 萬元 ...