草湳坡度

距離3.21 公里 · 爬升海拔58 公尺 · 平均坡度0.4 % · 最低海拔284 公尺 · 最高海拔318 公尺 · 海拔差異34 公尺 · 有5,664 人試過25,865 次 ...

2009年12月30日 — 活動路線： 起點道南左岸河濱公園→指南路→阿柔洋產業道路→深坑文山路→縣道106乙→坪林→台9線(北宜公路) →玉山路→老泉街26巷、45巷→草湳產業道路→ ...

2012年5月9日 — 繼續往貓纜貓空站騎，會經過環山道的最高點，但坡度已和緩了，所以沒費什麼勁就過去了，經過天恩宮，拍張照以示尊崇，希望神明保佑一下，待會下山別碰到惡 ...

2019年7月3日 — 草湳線一路上都是緩坡，但沒有什麼休息的平路，路面其實蠻窄的但車相對少，就是努力踩，小小喘短短6公里咬牙就到了。 開心下滑漳湖線，回到了順天調整車， ...

2020年7月15日 — 草湳線（7.48公里，爬升335米）. 草湳線是當中難度最高以及最長的路線，前面跟樟湖線一樣，直到上面講的那個分叉路口，改為往左邊走，整段路坡度都集中 ...

2020年10月19日 — 以草湳貓空線約7%坡度、300m的爬升海拔來說，有爬坡習慣的騎士想解鎖Youbike上貓空的成就並不困難，但並不適合做為訓練用途，若是造成運動傷害更是 ...

2022年3月14日 — 由指南路騎上貓空，分為草湳及漳湖兩線，最後在纜車站前再度會合成為O型路線，由叉路口起算，右線的路面經由拓寬，路幅早已改善許多，整體坡度與老泉 ...

2017年9月13日 — 草湳線>> 較陡(連續爬3.4KM) 指南線/恆光線>> 這兩條坡度感覺差不多, 恆光好像較遠些. 阿柔洋線(草湳上) >> 陡到沒法騎路況差, 公路車不建議.

2013年4月27日 — 原以為過了貓空之後騎一小段就到草湳橋，實際上還有一段路要騎啊！是說這段幾乎都是緩坡或下坡，很輕鬆地就結束了。 過了草湳橋，左轉是下山回政大，右轉 ...