[PDF] 第十二章航空氣象

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航空公司如宣布取消颱風當天的航班，他們主要會透過電子郵件通知乘客，也會建議乘客預定其他日子出發的航班。如果可以即時作出決定、更改原本出發日期的話， ...

... 飛機起降的安全標準主要一個看能見度，另外一個就是正側風的風速了飛機能不能飛除了飛機本身要可以起降之外地勤的設備也要在安全許可範圍才能運作因為 ...

颱風飛機停飛的主要影響因素 · 亂流：颱風範圍內的大氣環流相當強且不穩定，飛機穿越時可能造成劇烈顛簸、影響飛行安全。 · 強側風：側風太強會影響飛機起降 ...

各機場地面風速順風超過10 浬/時（Knot; kt）， 就須換跑道，如松山機場地面風吹西風超過10kt，管制員就須使用28 號跑道讓 飛機起降。 飛行員和航空公司運務員需要高空風資料， ...

天候因素：惡劣天氣是導致班機延誤或飛機停飛的最常見原因之一。如颱風、暴風雪、大霧、雷雨等情況，可能因影響能見度或風速過大而導致飛機無法安全起降。民用 ...

Q3：飛機有停飛標準嗎？颱風多大才會停飛？ 目前並沒有硬性規定的統一標準。根據民航局規定，每架飛機的機型、飛機大小都有不一樣的起降標準。另外 ...

(二) 防護基準：最大瞬間風速37knot(海浬/時)以上。 (三) 停橋基準： 最大瞬間風速48knot(海浬/時)以上 。

康芮颱風 更新：10/27 初步看完現在風速的模型資料全台機場都有可能會受到影響影響的時間點10/31下半天到11/1的上半天但目前都是初步的風場域測模型，老樣子 ...