【試駕】COLT PLUS 2013 小車大空間，收納空間一點也不少！
今天和大家分享我的 COLT PLUS 初體驗！最簡單的介紹就是「大空間的小車」！本文結束 XD
我目前的車子是姐傳父，父傳子而來，最後也是付了十萬元，是一台 2.0 的一般房車
要不是有這樣的機會，或許我現在也是開小車吧！畢竟小車的價位還是比較便宜啊 ^^
我覺的小車機動性強，在市區也比較靈活，重點是沒有屁股比較好停車
今天要和大家分享 MITSUBISHI 2013 年款的 COLT PLUS，不是買車，試駕而已啦！
我的試車屬於非專業，提供一些外觀照片與心得，大家就加減參考囉！
COLT PLUS 的車子在路上其實頗常看到的，不知道大家覺得如何呢？
我也不得不老實說真的沒啥感覺，哈哈！不過當開過之後就改觀了~
我相信很多人選購車子時也是這樣，當仔細地欣賞過後，就會有不同的感覺
一般在路邊也不可能一直近看別人的車子，這樣容易會被誤會成偷車賊
所以要有機會好好的賞車，除了在展示中心之外，就是開出來試駕
印象中 COLT PLUS 就是圓滾滾的，實際上還真的頗流線的
正面的照片看起來很樂觀，兩個眼睛很犀利，然後張口大笑的樣子
來張大頭狗的 COLT PLUS 吧！這樣也頗有喜感的！
這次試駕我找了朋友一同來出遊，把整台車子都塞滿了！
畢竟試車也是出來遊玩的機會，剛好大家都能開開看不同的車款
這樣價位的車款也比較適合一般上班族，雖然大家的目標都是百萬車種
不過務實一點，有什麼能力買什麼車吧！COLT PLUS 的確是入門車的好選擇
雖然 COLT PLUS 只是一台小車，但是舒適大空間是主打的特色之一
「兩房一廳，最能裝的家」也是新一代車款的廣告標語，到底有多大？
文章後續慢慢地來看，還是讓我們從外觀先來看起吧！
看起來頗有氣勢的前大燈，不過試車無法試到晚上，亮眼的程度無法測試
配備前霧燈，在大霧之下、摸黑的高速公路，幫助應該非常非常大
豪華型車款前方也有駐車雷達，輕鬆掌控停車距離，這個我還真是需要 ^^
新一代的 COLT PLUS 在外型上變得更加精緻
我也實際比較了一下技術規格，看來外型大小應該是一模一樣
車身前方的線條很流線，感覺風阻會減低到很少
後視鏡方向指示燈，後視鏡的面積頗大的，能提升視野的範圍
市面上的小車有 YARIS、LIVINA、TIIDA、FIT、March 與 Fiesta，小車原本就比較省油
而 COLT PLUS 在這些小車當中算是省油的，平均油耗為 16.8 km/L，市區也有 15.1 km/L
這是經濟部能源局實驗室的測試數據，尤其是市區油耗領先不少
4.7m 最小迴轉半徑，在市區道路迴轉真的超級方便！這當然也是小車的優勢之一
在安全上提供了雙前座 SRS 氣囊，副駕駛座也有保障
EBD 電子煞車力分配系統，依照乘載狀態自動分配前後輪的剎車力道
除了能增加剎車時的穩定度，也能減少煞車距離
BAS 煞車力輔助系統，能避免駕駛因為緊張而踩踏不完全，輔助駕駛深度煞車
ABS 防鎖定煞車系統，在緊急煞車時依然能控制方向，避免車輪鎖死造成失控
套句賣場 sales 講的話，車子是拿來開的，不是拿來撞的！
也請大家開車還是要小心啊！我想若不是重大撞擊，這些安全配備還是可以保命的
上次我試開 Prius C 的時候，也是慢慢覺得 Prius C 不錯看
不過我實際比較了前所拍攝的圖片，COLT PLUS 好像比較好看說！
不是我看一台愛一台，這是真實的感覺啊！而且上圖這個角度真的很不錯
而 COLT PLUS 還有 iO 的小跑版本，看起來更多了一分殺氣
若是要我選擇的話，我應該會選擇 iO 的版本，總價不超過五萬元，少買兩支智慧型手機就有了
屁股看起來是頗大的，也代表很有空間可以放東西啊！
一般來說小車最在意的就是空間問題，不過我想 COLT PLUS 一點都不用擔心
而且後車箱的運用比一般房車還要方便許多
五門式的小車，後門上方有小小的後擾流尾翼，包含了 LED 第三煞車燈
鋁合金 15 吋輪圈，iO 版本則是搭配上 185/55R15，造型上基本上中規中矩
試車當天只有早上有太陽，下午又是一大片的雲層啦！還好上午太陽公公有賞臉
因為車牌的關係不能上高速公路，所以選擇了最簡單的北海岸路線
從以前在淡江讀書時就知道淡水會塞車，沒想到過了那麼多年依然沒變 =.=a
在台北開車真的好痛苦啊！但是冬天若騎機車的話真的更是痛苦，下雨更是慘烈
我實際從濱江路開到淡水，整體的感覺還算是不錯，載了五個人也還算是輕盈
而且不自覺速度就往上跑，不過北海岸有太多測速照相了，我沒刻意測試油門全開的速度
大腳一催油超車還蠻有力的，雖然說反應速度還好
與車外的隔音基本上就普通，基本上以這等級的車來說真的很 OK 了！
車子的遙控器與鑰匙是合在一起的，中間那個圓圈圈連按兩下就能開啟後車門
後車門是屬於電動遙控式的，這樣還頗不錯的，開關都能夠自動，就不用很大的碰一聲了！
當鎖門之後再連按三下上鎖鍵，就能夠自動將後視鏡收起來，這也頗方便的
前方的玻璃很大片，開車的視野還不錯，而且我覺得座艙好像比較高一些些的感覺
而 A 柱側方也還有三角形的透明玻璃，更能避免視野的死角，這還真的頗重要的
前座的空間以廣角鏡頭拍起來還真的不算小，不過小車就是小車
座艙空間大小就算是剛好，就小車來說算舒適
但是就算椅子比較靠後方，我覺得並不會壓縮太多後方的空間
方向盤質感尚可，SRS 氣囊在方向盤之內
方向盤上可以操作音樂，右側為控制音量，基本上還算是很方便，也是我自己車子沒有的
中控台算簡潔，我想這裡應該可以成為升級重點，升級之後整車質感更能提升不少
支援 CD/MP3/WMA 格式+ AUX IN + USB，下方有 USB 電源提供，手機充電導航都很方便
主駕駛座旁為車窗控制，左側出風口下方為霧燈、後視鏡電動調整
三環式的儀表板，有一些些的造型呈現
後照鏡內建了行車紀錄器與倒車 CCD，這也是最近車商所主打的重點之一
這樣就不用再自己裝行車紀錄器了，也算是替購車一族省下一筆荷包
行車安全真的很重要，開車在路上真的不知道會碰上什麼事情，有行車紀錄器能安心一點
不管是保護自己，或是替別人錄下關鍵影片，這都會相當有幫助唷！
多功能 HUD 抬頭顯示器，能夠顯示時速、油量等資訊，這真的是超級方便
像我自己的車子沒有這配備，有時還要低頭看一下時速，雖然只是一瞬間，還是覺得小危險
後座空間，皮椅的裱裝也是比較簡潔，內裝其實還有黑色的，我覺得質感會比較加分
後座空間三個人坐沒有問題，不過兩個人應該會比較舒適
177 公分的男生坐在後座剛剛好，我想再大一號的話可能就會太小了！
接著帶大家看看看車內的置物空間，後座中間扶手有兩個杯架
前座排檔之前也有兩個，手煞車後方也還有一個
方向盤下方有一個小小的置物空間，只是形狀比較怪一點
副駕駛座的手套箱，收納空間感覺不是太大，反正後車廂很大，也很能藏！
正副駕駛座的車門除了手把能放東西之外，還有門邊書報架，前方還有一個可以置放飲料罐的地方
副駕駛座腳踏的左側還有一個小小的鉤子，感覺很適合掛宵夜的鹹酥雞 ^^
而被我忽略的還有座椅下方，椅子可以像一個掀蓋式的打開，又可以藏些東西
正副駕駛座後方有可以承重四公斤的掛勾
後行李箱的空間真的不小，也是這款 COLT PLUS 最主打的訴求之一
將後座往前倒之後，請了兩位男性麻豆來示範車床 XD，勉強可以唷！
有這樣的空間就能在車上躺著睡覺了！前提就是後車箱不能堆放太多東西^^
不過別以為空間就上圖這樣唷！這台車還可變魔術，隱藏空間等下秀給你看
後車箱側邊也有掛勾，若有一些袋子類的物品就能稍微勾一下
後車箱的空間分為上下兩層，若是怕車內太多東西有雜亂感，不妨就把東西放在下層
當層板放在底部的時候，中間還有一個小小的圓形凹槽能夠置物
側邊也有一個凹槽空間
後方的層板只要將機關輕輕一拉便能往下降，前面那塊層板用手拿到底部即可
我現在將後車箱層板都置放到底層，空間感覺又更大了！
加上椅子往前倒的話，我覺得擺兩台拆卸後的公路車都沒有問題
這樣的空間使用比房車還方便不少，這也是五門小車的優勢之一
後座拉起來之後，更能感覺到後車廂是挺深的
這些東西稍微擺放一下的話，是可以全部藏到層板之內的
請老婆與朋友來呈現一下後車箱的大小，看起來比後座還要寬廣的感覺
如果不被警察抓走的話，這台車真的可以載到七個人啦！
換男性們來呈現空間感，這樣的空間真的不小
官方網站還有示範了多種的空間運用，大家也能到官方參考看看
車門上有一個關門的按鈕，按下去之後就能觸發自動關門，省力不少唷^^
COLT PLUS 空間真的很大吧！感謝老婆與朋友們熱情演出，實際上還有更多無厘頭的照片
這裡小偷很多，這是哪裡？麟山鼻外頭的停車場，哈哈哈
最後來小小的總結一下吧！主要還是重複文中所提到的重點
我覺得六十萬左右的車子是比較容易負擔的，分期分個兩三年就能擁有的一台車子
以小車來說 COLT PLUS 有著安全優勢、省油優勢、最小迴轉優勢、室內大空間優勢
造型上雖然不能與跑車相比，但是我覺得 COLT PLUS 說可愛也是，說流線也很合理
馬力絕對足夠，至少這次載滿五個人一點也不吃力，只是塞車塞到沒力
若是我真的要買這台車的話，我可能會選擇就帥氣的 iO 版本，再升級音響配備
我想這樣就能很舒適了吧！以上是這次的試駕的不專業分享 XD，但是心得百分百！http://www.coltplus.com.tw/
我目前的車子是姐傳父，父傳子而來，最後也是付了十萬元，是一台 2.0 的一般房車
要不是有這樣的機會，或許我現在也是開小車吧！畢竟小車的價位還是比較便宜啊 ^^
我覺的小車機動性強，在市區也比較靈活，重點是沒有屁股比較好停車
今天要和大家分享 MITSUBISHI 2013 年款的 COLT PLUS，不是買車，試駕而已啦！
我的試車屬於非專業，提供一些外觀照片與心得，大家就加減參考囉！COLT PLUS 的車子在路上其實頗常看到的，不知道大家覺得如何呢？
我也不得不老實說真的沒啥感覺，哈哈！不過當開過之後就改觀了~
我相信很多人選購車子時也是這樣，當仔細地欣賞過後，就會有不同的感覺
一般在路邊也不可能一直近看別人的車子，這樣容易會被誤會成偷車賊所以要有機會好好的賞車，除了在展示中心之外，就是開出來試駕
印象中 COLT PLUS 就是圓滾滾的，實際上還真的頗流線的
正面的照片看起來很樂觀，兩個眼睛很犀利，然後張口大笑的樣子
來張大頭狗的 COLT PLUS 吧！這樣也頗有喜感的！這次試駕我找了朋友一同來出遊，把整台車子都塞滿了！畢竟試車也是出來遊玩的機會，剛好大家都能開開看不同的車款
這樣價位的車款也比較適合一般上班族，雖然大家的目標都是百萬車種
不過務實一點，有什麼能力買什麼車吧！COLT PLUS 的確是入門車的好選擇
雖然 COLT PLUS 只是一台小車，但是舒適大空間是主打的特色之一「兩房一廳，最能裝的家」也是新一代車款的廣告標語，到底有多大？
文章後續慢慢地來看，還是讓我們從外觀先來看起吧！
看起來頗有氣勢的前大燈，不過試車無法試到晚上，亮眼的程度無法測試配備前霧燈，在大霧之下、摸黑的高速公路，幫助應該非常非常大豪華型車款前方也有駐車雷達，輕鬆掌控停車距離，這個我還真是需要 ^^
新一代的 COLT PLUS 在外型上變得更加精緻我也實際比較了一下技術規格，看來外型大小應該是一模一樣
車身前方的線條很流線，感覺風阻會減低到很少後視鏡方向指示燈，後視鏡的面積頗大的，能提升視野的範圍市面上的小車有 YARIS、LIVINA、TIIDA、FIT、March 與 Fiesta，小車原本就比較省油而 COLT PLUS 在這些小車當中算是省油的，平均油耗為 16.8 km/L，市區也有 15.1 km/L
這是經濟部能源局實驗室的測試數據，尤其是市區油耗領先不少
4.7m 最小迴轉半徑，在市區道路迴轉真的超級方便！這當然也是小車的優勢之一在安全上提供了雙前座 SRS 氣囊，副駕駛座也有保障EBD 電子煞車力分配系統，依照乘載狀態自動分配前後輪的剎車力道
除了能增加剎車時的穩定度，也能減少煞車距離
BAS 煞車力輔助系統，能避免駕駛因為緊張而踩踏不完全，輔助駕駛深度煞車ABS 防鎖定煞車系統，在緊急煞車時依然能控制方向，避免車輪鎖死造成失控
套句賣場 sales 講的話，車子是拿來開的，不是拿來撞的！也請大家開車還是要小心啊！我想若不是重大撞擊，這些安全配備還是可以保命的
上次我試開 Prius C 的時候，也是慢慢覺得 Prius C 不錯看不過我實際比較了前所拍攝的圖片，COLT PLUS 好像比較好看說！
不是我看一台愛一台，這是真實的感覺啊！而且上圖這個角度真的很不錯
而 COLT PLUS 還有 iO 的小跑版本，看起來更多了一分殺氣
若是要我選擇的話，我應該會選擇 iO 的版本，總價不超過五萬元，少買兩支智慧型手機就有了屁股看起來是頗大的，也代表很有空間可以放東西啊！一般來說小車最在意的就是空間問題，不過我想 COLT PLUS 一點都不用擔心
而且後車箱的運用比一般房車還要方便許多
五門式的小車，後門上方有小小的後擾流尾翼，包含了 LED 第三煞車燈鋁合金 15 吋輪圈，iO 版本則是搭配上 185/55R15，造型上基本上中規中矩試車當天只有早上有太陽，下午又是一大片的雲層啦！還好上午太陽公公有賞臉因為車牌的關係不能上高速公路，所以選擇了最簡單的北海岸路線
從以前在淡江讀書時就知道淡水會塞車，沒想到過了那麼多年依然沒變 =.=a
在台北開車真的好痛苦啊！但是冬天若騎機車的話真的更是痛苦，下雨更是慘烈
我實際從濱江路開到淡水，整體的感覺還算是不錯，載了五個人也還算是輕盈而且不自覺速度就往上跑，不過北海岸有太多測速照相了，我沒刻意測試油門全開的速度
大腳一催油超車還蠻有力的，雖然說反應速度還好
與車外的隔音基本上就普通，基本上以這等級的車來說真的很 OK 了！
車子的遙控器與鑰匙是合在一起的，中間那個圓圈圈連按兩下就能開啟後車門後車門是屬於電動遙控式的，這樣還頗不錯的，開關都能夠自動，就不用很大的碰一聲了！
當鎖門之後再連按三下上鎖鍵，就能夠自動將後視鏡收起來，這也頗方便的
前方的玻璃很大片，開車的視野還不錯，而且我覺得座艙好像比較高一些些的感覺而 A 柱側方也還有三角形的透明玻璃，更能避免視野的死角，這還真的頗重要的
前座的空間以廣角鏡頭拍起來還真的不算小，不過小車就是小車座艙空間大小就算是剛好，就小車來說算舒適但是就算椅子比較靠後方，我覺得並不會壓縮太多後方的空間方向盤質感尚可，SRS 氣囊在方向盤之內方向盤上可以操作音樂，右側為控制音量，基本上還算是很方便，也是我自己車子沒有的中控台算簡潔，我想這裡應該可以成為升級重點，升級之後整車質感更能提升不少支援 CD/MP3/WMA 格式+ AUX IN + USB，下方有 USB 電源提供，手機充電導航都很方便
主駕駛座旁為車窗控制，左側出風口下方為霧燈、後視鏡電動調整三環式的儀表板，有一些些的造型呈現後照鏡內建了行車紀錄器與倒車 CCD，這也是最近車商所主打的重點之一這樣就不用再自己裝行車紀錄器了，也算是替購車一族省下一筆荷包
行車安全真的很重要，開車在路上真的不知道會碰上什麼事情，有行車紀錄器能安心一點
不管是保護自己，或是替別人錄下關鍵影片，這都會相當有幫助唷！
多功能 HUD 抬頭顯示器，能夠顯示時速、油量等資訊，這真的是超級方便像我自己的車子沒有這配備，有時還要低頭看一下時速，雖然只是一瞬間，還是覺得小危險
後座空間，皮椅的裱裝也是比較簡潔，內裝其實還有黑色的，我覺得質感會比較加分後座空間三個人坐沒有問題，不過兩個人應該會比較舒適177 公分的男生坐在後座剛剛好，我想再大一號的話可能就會太小了！接著帶大家看看看車內的置物空間，後座中間扶手有兩個杯架前座排檔之前也有兩個，手煞車後方也還有一個
方向盤下方有一個小小的置物空間，只是形狀比較怪一點副駕駛座的手套箱，收納空間感覺不是太大，反正後車廂很大，也很能藏！正副駕駛座的車門除了手把能放東西之外，還有門邊書報架，前方還有一個可以置放飲料罐的地方副駕駛座腳踏的左側還有一個小小的鉤子，感覺很適合掛宵夜的鹹酥雞 ^^而被我忽略的還有座椅下方，椅子可以像一個掀蓋式的打開，又可以藏些東西
正副駕駛座後方有可以承重四公斤的掛勾後行李箱的空間真的不小，也是這款 COLT PLUS 最主打的訴求之一將後座往前倒之後，請了兩位男性麻豆來示範車床 XD，勉強可以唷！有這樣的空間就能在車上躺著睡覺了！前提就是後車箱不能堆放太多東西^^不過別以為空間就上圖這樣唷！這台車還可變魔術，隱藏空間等下秀給你看
後車箱側邊也有掛勾，若有一些袋子類的物品就能稍微勾一下後車箱的空間分為上下兩層，若是怕車內太多東西有雜亂感，不妨就把東西放在下層當層板放在底部的時候，中間還有一個小小的圓形凹槽能夠置物
側邊也有一個凹槽空間後方的層板只要將機關輕輕一拉便能往下降，前面那塊層板用手拿到底部即可我現在將後車箱層板都置放到底層，空間感覺又更大了！加上椅子往前倒的話，我覺得擺兩台拆卸後的公路車都沒有問題
這樣的空間使用比房車還方便不少，這也是五門小車的優勢之一
後座拉起來之後，更能感覺到後車廂是挺深的這些東西稍微擺放一下的話，是可以全部藏到層板之內的
請老婆與朋友來呈現一下後車箱的大小，看起來比後座還要寬廣的感覺如果不被警察抓走的話，這台車真的可以載到七個人啦！
換男性們來呈現空間感，這樣的空間真的不小官方網站還有示範了多種的空間運用，大家也能到官方參考看看
車門上有一個關門的按鈕，按下去之後就能觸發自動關門，省力不少唷^^COLT PLUS 空間真的很大吧！感謝老婆與朋友們熱情演出，實際上還有更多無厘頭的照片這裡小偷很多，這是哪裡？麟山鼻外頭的停車場，哈哈哈最後來小小的總結一下吧！主要還是重複文中所提到的重點我覺得六十萬左右的車子是比較容易負擔的，分期分個兩三年就能擁有的一台車子
以小車來說 COLT PLUS 有著安全優勢、省油優勢、最小迴轉優勢、室內大空間優勢
造型上雖然不能與跑車相比，但是我覺得 COLT PLUS 說可愛也是，說流線也很合理
馬力絕對足夠，至少這次載滿五個人一點也不吃力，只是塞車塞到沒力
若是我真的要買這台車的話，我可能會選擇就帥氣的 iO 版本，再升級音響配備
我想這樣就能很舒適了吧！以上是這次的試駕的不專業分享 XD，但是心得百分百！http://www.coltplus.com.tw/
