夏日騎單車的秘訣就是晨騎，四五點天色微亮就出發，最好能在中午前就返家，避免被曬到頭昏腦脹！我也很想這樣做，但是我忙到無法早睡，更別說要早起啦～也自認很耐熱耐曬，所以想說早上九點多再出發也可以！真的是好一個自己為是，這次從台南安平出發，前往台灣本島極西點的國聖燈塔，大中午的時段都在騎車，再加上水壺的水已經喝光，差點就要掛在半路上，來看看這次的單車遊記吧！
前一晚的天色不太好，感覺白天還有機會下雨，早上五六點看了一下天色，心理稍微有點喜悅，因為我可以繼續睡大頭覺，睡到九點多起床，天色一邊藍一邊白，想說不是大太陽也好，至少騎車起來比較爽快，於是想說還是出門騎車透透氣吧！結果轉眼間下起大雨，不過就真的只是一下下，所以決定還是要出門騎車，出門時地上都還濕的咧！
這次的目標國聖燈塔沒有很遠，來回大概 60 公里，對我來說沒有什麼壓力，30 公里就能抵達終點感覺起來就是小菜一碟，不過當我真正騎完這條路之後，覺得真的不是這麼一回事.....天氣真的是很大的因素啊！
行經安平旁的自行車道，我從多年前偶爾就會來這裡騎車，發現這裡的草越來越長，感覺好像沒有什麼在整理，會不會過幾年就變成一條古道了？
安平四草大橋，釣魚、談天說地、吹風、看夕陽的好地方。
這次的單車夥伴依然是 REACH R20，之前已經介紹過好幾次啦！最新入手的愛駒，我想應該好一陣子都會騎 REACH R20 出門吧～其他單車就先當成家裡的裝飾一下^^（
REACH R20 文章 <-- 請參考）
四草大橋過後一路都是平路，騎起來真是順順順，把我的大小腿馬達打開，要來測試 REACH R20 的平路能耐到哪裡，依照我目前的腿力，最快速度可以到時速 47 公里，速度拉起來之後順順騎時速都在 35 公里上下，速度感真的是很夠！之後轉到台 17 接上國姓橋，橋下就是台灣第四長的曾文溪，這裡也算是靠近出海口了，所以河面非常的寬廣，掉下去可能人就不見了。
下國姓橋之後往西邊走，173 縣道對我來說是段苦行，從國姓橋下開始算起，來回大概 30 公里的距離，算里程似乎不是很長，不過幾乎完全沒有遮蔽物，就連樹蔭都快找不到，所以感覺更是漫長了一點。
173 縣道走到底就是目前尚未通到底的 61 快速道路，再繼續往前走就可以到達黑面琵鷺生態區，這裡就有點鄉間小路的感覺，沿路就是無止盡的魚塭。
話說回來，五年前我曾經
單車漫遊 61 快速道路，五年了都還沒全線通車，真的很漫長！
一條路一直騎一直騎到底，路會越來越小條，其實我不擔心走錯路，我只擔心會有盡責的狗，不過我沿路是都沒有遇到狗，倒是有很多不錯的景色我都想下來拍照，不過因為天氣太熱而放棄，只想趕快前往終點。騎到底之後就會看到高起來的堤防，剛開始有幾處有樓梯可以到堤防上面，若想欣賞海景就先到堤防上，再往前騎就沒地方可以上了。
騎在堤防上的感覺還不錯，一旁就是海，視野真的有開闊，而且風也比較涼爽，太陽雖然很大，但是騎在堤防上並不會覺得很熱。
看看這裡的海景，這裡應該是危險的海域吧～可別輕易地下去戲水，可能一下去就掰掰了。
往南的方向是藍天，出門騎車拍照就是最希望有這等藍天景色，但是相對的就是很曬！
堤防上沒有任何的遮蔽物，更別說會有什麼涼亭之類的，很想坐在這裡看看海休息一下，不過真的沒辦法。
堤防走到底就到達了國聖燈塔，也就是台灣本島的極西點，此刻在台灣本島上應該沒有比我更西邊了吧！
到達了全台最西的國聖燈塔，也讓我回憶起我也曾經
騎單車到鵝鑾鼻，不知道現在還有沒有這樣的能耐，要挑戰一下嗎？我再考慮看看XD
堤防最末端全部都是沙子，也沒有樓梯可以下去燈塔，必須踩著沙子下去，後果就是鞋子裡面通通進沙，還好沒有連人帶車一起滾下去。
鋼骨結構的國聖燈塔，最早位於七股的國聖港，經歷了颱風的洗禮後塔身倒塌，直到民國 59年後才立在這裡，以年紀來看真的非常有歷史，比我還要年長許多ㄟ！
來到這裡時遇到有人正在機車環島，剛好也在這裡拍照打卡，稍微小小聊了一下，總之就是很羨慕他可以騎機車，哈哈哈哈哈！
來個簡單的國聖燈塔寫真吧！！！
一旁堆了許多巨大的消波塊，似乎是個不錯的拍照場景，比燈塔還要好拍。
待在這裡一小段時間，拍照打卡當然不能少，休息片刻準備要回程啦～回程才是痛苦的開始，因為這時候正是正中午！！！
REACH R20 雖然不是我最輕的一台單車，不過整體騎乘的感覺真的很不錯，穩定性真的沒有話說，若覺得小徑車不穩的朋友們，歡迎來試騎這台看看，或許會有所改觀唷！
回程我推著單車回到堤防上，除了從沙坡上爬上來之外，就只有非常陡峭的坡壁，我真的是硬把單車給推上去堤防的，就只因為還想看看海，不想騎在堤防的另一面。
回程的天空真是藍，若說凌晨與早上都下過大雨，我想大家應該也不會相信吧！
堤防另一邊景色都是魚塭，這裡的景色大概就這樣，偶爾騎騎這樣的路線也算是不錯，下次想挑戰騎到魚塭裡面的小路裡。
回程途中經過好幾個黑面琵鷺路的賞鳥亭，特別進來看個兩眼，雖然我不是真心要來賞鳥，只是看看這裡的景色到底是什麼模樣。
回程的路途對我來說很漫長，因為天氣真的很熱，身上的水在回程沒多久就被我喝光了，想說應該可以撐到有商店可以買水，不過真的是大大的失策，不知道是逆風還是沒力，整個前進的速度也快不起來，然後嘴巴越來越乾，然後沿路都沒有地方可以遮蔽陽光休息，完全就是依靠意志力啊~~~
終於終於找到一處樹蔭可以休息，馬上打開手機查查看便利商店還有多遠，至少心裡有個底啊！！！這樣也比較踏實！總之我大概又騎了 20 分鐘才到達便利商店，一次補足了快要兩公升的水，夏天出門騎車真的很可怕，尤其是騎這種偏遠的鄉道，沿途真的沒有什麼補給，下次規劃路線真的也得先把便利商店找好才是！
在便利商店吃飽喝足，就只剩下大概 10 多公里的路程就可到家，這時就順順的慢慢騎，反正也沒多少距離了！偏偏還不小心走錯路，又多了兩公里的距離。
接近四草大橋時可以看到整片的藍天，天氣真的超級好的啦！！！深深覺得自己應該是瘋了，才會在這樣的天氣出來騎車，下次真的提早一兩個小時都好。
四草大橋的海景，這樣的景色當成結尾也頗不賴的！
REACH R20 國聖燈塔之旅就到這裡囉！！！心得就是下次要更提早一點出門～哈！期待騎著 REACH R20 去更多更好拍照與好玩的地方！
360 度環景照片
上次騎去
花蓮 193 縣道的文章，有人說文章中突然出現圓圓的圖片很怪，所以這次我集中在文章末，
RICOH THETA 對我來說是在騎車途中非常方便的隨手相機，開機快、快門也拍，可以幫我記錄下全景的畫面，這是一種瞬間的回憶，也是騎車當中可以方便自拍的好工具，晴天畫質也還不錯！
四草大橋上
可以飆速度的一段路，一個人在烈日下飆車XD。
台17 縣，躲在小小的陰影底下，沒有曬到太陽是件很幸福的事情。
國姓橋上
漫長的鄉間道路，覺得燈塔還非常遙遠。
堤防上
小地球模式的與國聖燈塔合影
準備回程囉！！！缺水的回程經歷。
文章告一段落囉！！！謝謝收看^^
