60歳定年オヤジの趣味： KHS F20-RCに1,200㎞乗ったインプレッション Quick Review of KHS F20

下個月要開始準備通勤去中壢上課，會先坐火車到中壢車站然後走大約四公里的路會到，所以想說買一台小折這段路來期，大概15分鐘左右吧。 假日我是愛運動的，平常回老家也都會期老家的老車出去晃晃，有上坡有下坡之類的，車速大概20 30左右，所以除了要上課騎的路以外這台車是可以應付我平常騎車習慣的需求嗎？ 或是有其他更好的價位也差不多的。 對於車子我不會太要求外觀要好看，比較希望說可以長期耐用，操車子也不太會頂多就閒晃然後再快一點這樣而已，或是偶爾騎到比較顛簸的地方而已。 買小折的原因是要上火車的嗎？ 未登入的勇者，

日前買了KHS F20 JJ給太座練騎 後來發現自己也該買台陪練 現在在考慮以下兩台 F20 T3FB (180cm以上適合) 另一台則是彎把公路車造型的

全新配色可以選：桃紅、藤色（卡其）、夢幻藍、星空灰 另有低座高尺寸、適合135以上更好騎乘JJ-S版，下單前歡迎先詢問！

要看你的鏈條是在怎樣的狀況下磨到，通常大盤的小盤在某些是系統上是無法吃下全部的飛輪，可能類似小盤吃三到八速，而大盤吃一到六速（舉例），這是物理限制（角度跟盤片的厚度），跟變速手法無關。 第二個問題，我是看網路圖片來分析。 主要是兩台車把手豎管結構不同。 你有機會收一下車頭，比較一下，或許可以大概知道為什麼。 小折是用來代步，不是用來激烈操作，所以用小哲抽車，我會建議盡量避免。 至於踏板，不會到不耐用，但是，你如果小折都抽車，我是不太建議使用。 除此之外，初階的折疊踏板，有點重量，可能使用普通踏板反而輕又耐

1.只要有摺疊性的問題，KHS基本上就是不及格，有摺疊需求的人真的不建議買這個牌子，你有Mazda5這點應該是還好，只是我覺得他的摺疊的固定方式我真的不愛。 2.另外KHS的車架主要是以鉻鉬鋼為主，剛性不差，所以騎起來的感覺很不錯，只是下雨天時，會有生鏽的疑慮。 3.摺疊車的重量都不會太輕，這點先說明白比較好。 4.Dahon早期品質不錯，我的VD7騎到現在，其實車架沒啥異音，我後來還改105整套，變成18速，輪組改成TT的輪組，騎起來非常的好騎，不過因為這台車可以安裝菜籃，現在是我買宵夜專用車。

一直以來家教都是勤儉持家，東西都用最便宜的 以前不懂，買雜牌賣場車，大盤42，飛輪14，怎麼踩就是騎不快 上來求教後，本來還想再買低價賣場車或二線品牌車，例如愛爾蘭 聽了大家極力推崇的KHS F20 jj，今天終於入手 騎過以後，賣場小折車真的是垃圾

騎到現在性能非常滿意，本人腿力爆發力夠強，但持續力極弱 維持極速不到10秒後面就虛了 河濱輕鬆就巴過Youbike 登山車、普通小折也是可超越 公路車飆極速可以跟一下，但體力不濟後就被海放了 昨天用華為手錶測到極速36KM，以前賣場車大概只能24 均 ...